眾所周知，由于目前新冠疫情在全世界范圍內仍未得到有效的控制，因此給全球復工復產都帶來了極大的影響，芯片行業就是受波及較為嚴重的行業之一。多地芯片生產工廠都已停工，造成芯片供給不能滿足需求。在全球缺芯的背景下,不少汽車企業都面臨著科研、生產和交付的難關。但有一家企業并未因“缺芯”停下腳步，反而是加足馬力為消費者推出了不少值得青睞的優秀產品，這就是廣汽傳祺。

廣汽傳祺的全新運動型轎車傳祺影豹，在上市當月就斬獲了1.5萬+的訂單量，而在9月1日，累計訂單量更是突破3萬臺大關；而在剛剛結束的廣州市第二屆直播電商節上，傳祺影豹更是憑借著線條感十足的外型設計、動力強勁的性能水平，一躍成為全場目光的聚焦點。可以說，主打“年輕、運動”的傳祺影豹，如同一只已鎖定獵物的獵豹一般，正朝著目標奮力地沖刺著。

潮酷“豹”燃，造型充滿力量

傳祺影豹于今年8月初正式上市，新車共推出四款車型，售價區間為9.83-12.8萬元。主打“輕跑”定義的傳祺影豹是基于傳祺GPMA平臺打造的首款轎車，新車根據配置不同，采用不同風格的前臉造型，其中J10飛人版和J11車型采用運動風格，J15和J16車型采用戰機風格。

從外觀上來看，傳祺影豹絕對是超越了市面上絕大多數10萬級轎車的造型設計，讓人第一眼看到它就得忍不住問一句：“這車這么酷，價格得接近小二十萬吧？”運動版傳祺影豹前臉采用大尺寸六邊形進氣格柵，中網采用了類似孔洞的設計，視覺效果上與奧迪A7相似，展現了這個價位少有的高端感。

戰機版影豹采用戰機主題的前臉設計，同樣為大尺寸六邊形進氣格柵，但是采用直瀑式的中網設計，兩側的裝飾件看起來更加運動。尺寸方面，影豹的長寬高分別為4700/1850/1432mm，軸距為2736mm。

細品外觀：機甲戰機前格柵、LED鋒芒大燈、前唇炭纖維飾板、黃色剎車卡鉗、炭纖維紋外后視鏡、雙邊四出排氣、低位剎車燈等等，都讓人眼前一亮。行駛在路上，簡直就像行走的荷爾蒙一樣，令人心情澎湃，如果再搭上一首勁爆的BGM，相信可能不少用戶在駕駛時甚至會選擇繞一下遠路，體驗這種難能可貴的運動感。

除了運動感十足的外觀，傳祺影豹的內飾也值得說道說道。傳祺影豹內艙前部空間開闊，搭配碳纖紋理面板和黑鍍飾條，加上雙10.25寸超薄一體屏，整個中控臺顯得懸浮感、科技感十足;對稱式布局的副儀表臺大氣簡潔，靈感源于飛機操縱桿的檔桿，及位于檔桿前方的一鍵啟動按鈕,讓點火換擋動作一氣呵成。

根據配置不同，傳祺影豹搭載超感交互智能座艙，內置ADiGO 4.0智駕互聯生態系統，并支持5G互聯、語音識別、面部識別等功能，擁有駕駛狀態檢測，同時車輛還可以進行OTA升級。此外，影豹是十萬級車型中唯一主銷即標配L2級智能輔助駕駛功能的車型。

排氣轟鳴，性能同級領先

在動力方面，傳祺影豹搭載廣汽傳祺第三代鉅浪動力的1.5TGDI發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩270N·m，匹配七速濕式雙離合變速箱。影豹還搭載同級少有的雙邊四出排氣，在Sport+極限運動模式下默認開啟，怠速時排氣聲就好似沸騰的熱浪，大腳油門起步，伴隨著輪胎的尖叫，在厚重的聲浪伴隨下，影豹就是一支離弦的箭。值得一提的是，傳祺影豹的百公里加速成績達到驚人的6.95秒，在一眾對手中顯得十分耀眼。

在影豹上還有一件秘密武器——“鉅星底盤”，鉅星底盤從車輛性能和人的感受兩個維度打造，“韌”，既是駕乘者感知到的柔韌感，也是車強度耐久的堅韌性；“順”，是人車合一的順心如意感，也是車輛懸架運動與轉向的平順性；“穩”，是給駕駛者足夠的穩定感，也是車輛的安全性與穩定性。鉅星底盤“韌、順、穩”的底盤基因，未來也將出現在傳祺更多車型上，逐漸成為傳祺品牌的核心競爭力。很明顯，傳祺影豹的實力十分出色，同時其也將“輕跑”的定義明確清晰。

不僅如此，傳祺影豹還搭載了這個級別罕見的鋁制的水冷式中冷器，這樣的配置讓傳祺影豹的耐進氣高溫的能力得到較大的提升。除此之外還可以縮短進氣管路長度，提升渦輪起壓速度進而縮短響應時間，順帶的還能減少氣體跟進氣管壁的粘滯阻力減少泵氣損失。簡而言之，傳祺影豹的快速響應、低至5.7L的油耗皆得益于它，它還能在不同的氣溫環境下都讓傳祺影豹發揮出優良的性能。

貼合年輕，享受至臻好禮

大家都知道，一款車要成為暢銷車型，車的產品力和質量只是一個基礎要求，車的定位是否準確才是決定性因素，傳祺影豹就很準確地找到了自身的定位用戶人群——年輕用戶。傳祺影豹十分清楚這屆年輕人與以往的群體不同，他們天生具有強烈的表達欲及掌控欲，這都是時代背景所決定的。90后及00后是自我意識覺醒的一代，他們不為別人的期望而活!

因此，擁有跑車般酷炫拉風的造型設計，并能夠觸摸到駕駛的本質以及感受到操控的純粹樂趣，同時，平民化的價格還能極大地降低購車門檻。這是眾多年輕人們的期盼，而這也正是廣汽傳祺“輕跑”的理念。

如今，對速度的追求，對地平線的向往，就是藏在許多城市新青年內心的渴望。他們不妥協駕控體驗，又希望保持輕裝上陣的生活態度，顯然也逐漸觸及到了各大車企的發展方向。因而，若此前在細分市場有所小成的坦克300、五菱宏觀MINI EV等中國車，能被視作在借市場空白來完成一次次品牌上的升維，那么從傳祺影豹的身上能感知到的，則是廣汽傳祺愿為最廣大的年輕人群，將屬于跑車或是性能車上的特點無限下放的真誠。

年輕人到底想要些什么，是一個永遠的課題，似乎在不同的年代，廠商都在努力地尋找答案。而廣汽傳祺給出的答案，就是傳祺影豹。確實，在每個熱血的年輕人心中，都有一個運動夢，當影豹出現的時候，就已經代表著運動型家轎的大旗已經由其扛起。為了留住年輕人流轉的目光，廣汽傳祺用實際行動踐行了“用戶決定汽車”這句話。

為了滿足年輕人務實且追求極致性價比的消費習慣，廣汽傳祺還推出了誠意滿滿的促銷政策。目前下訂傳祺影豹即可享受多重好禮：

影豹提供“傳祺智選”購車方案，先試后買、體驗消費、不爽還能換購傳祺品牌其他車型，給你二次選擇的機會；超級0首付，至高7000元金融貼息，為小成本玩家提供了一個新的選擇；至高5000元置換補貼，助力年輕人輕松買影豹；還有車機系統基礎流量終身免費，每個月4個G的3年免費娛樂流量，輕松省下每天早餐錢。

正是在產品和策略的雙重助推下，傳祺影豹才取得了如今的傲人戰績。

寫在最后

雖然“缺芯”造成的影響十分廣泛，解決這個問題所需要的時間也無法準確預測，但從傳祺影豹的預售訂單來看，年輕人已經認同了傳祺影豹所推崇的“打破固有”觀念，對于他們所認同的事物，即便實現其所經歷險阻再大困難再多，他們也愿意付出時間和精力去等待、去為之努力。

毫無疑問，廣汽傳祺在國內汽車市場多年的默默耕耘換來了如今得以位列自主品牌第一梯隊的地位，多款熱銷的優質車型更是為整個中國汽車工業樹立起了新的旗幟。如今，傳祺影豹正式扛起了廣汽傳祺“年輕化”的大旗，相信憑借著出色的產品力和性價比，傳祺影豹的銷量一定會繼續攀升，傳祺影豹也將讓廣汽傳祺在品牌轉型路上如虎添翼。

圖片：官方、網絡

轉載改寫自：科技每日推送

原標題：《全球“芯”荒，傳祺影豹難中求進，上市首月訂單15366！》

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