2022年11月15日，復(fù)亞智能正式發(fā)布A30系列新款----A30EC無(wú)人機(jī)輕量化充電機(jī)場(chǎng)，A30EC能適配多款主流工業(yè)無(wú)人機(jī)，占地面積更小、重量更輕。本次新品發(fā)布同時(shí)，復(fù)亞全新升級(jí)無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)通用能力、安全保護(hù)機(jī)制以及電池管理策略，給行業(yè)用戶帶來更多全新體驗(yàn)。

適配多款主流機(jī)型，A30EC智能再升級(jí)

A30EC適配多款主流機(jī)型，用戶可根據(jù)場(chǎng)景需求靈活選用無(wú)人機(jī)

作為復(fù)亞智能首個(gè)適配多款工業(yè)無(wú)人機(jī)的輕量化充電機(jī)場(chǎng)，A30EC目前已打通DJI M300 RTK、DJI Mavic 2/3行業(yè)版、Autel EVO II Pro 等多款主流工業(yè)無(wú)人機(jī)。A30EC機(jī)身標(biāo)配一體化通信基站（可選配獨(dú)立通訊基站），機(jī)場(chǎng)艙門閉合尺寸為1.58 x 1.58 x 1.59m，重量低于900kg。本次發(fā)布的A30EC輕量化無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)將進(jìn)一步降低部署選址要求和施工難度，帶來更好的行業(yè)部署適應(yīng)能力。

電池保護(hù)升級(jí)，A30EC智能管理電池充電溫度

無(wú)人機(jī)實(shí)際應(yīng)用中，由于鋰電池物理特性，存儲(chǔ)時(shí)電池的外部環(huán)境溫度和充電時(shí)電池的內(nèi)部電芯溫度對(duì)充電時(shí)間、作業(yè)頻次、電池壽命起決定性作用，復(fù)亞A30EC采用工業(yè)空調(diào)定向風(fēng)道設(shè)計(jì)，對(duì)無(wú)人機(jī)電池溫度進(jìn)行智能管理，當(dāng)系統(tǒng)識(shí)別電池溫度過高時(shí)自動(dòng)延遲充電，通過定向風(fēng)道對(duì)電池進(jìn)行快速降溫，大幅延長(zhǎng)電池壽命。

安全策略升級(jí)，A30EC智能監(jiān)測(cè)內(nèi)部設(shè)備狀態(tài)與外部作業(yè)環(huán)境

復(fù)亞智能A30EC機(jī)場(chǎng)內(nèi)部配置多個(gè)傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行，確保A30EC作業(yè)時(shí)處于最佳狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到溫濕度超出設(shè)定值，空調(diào)和除濕裝置智能啟動(dòng)調(diào)節(jié)。當(dāng)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到機(jī)場(chǎng)內(nèi)部出現(xiàn)煙霧時(shí)自動(dòng)告警，微型氣溶膠滅火裝置將自動(dòng)觸發(fā)撲滅火情，氣溶膠物質(zhì)滅火速度快使用后無(wú)殘留，不影響設(shè)備后續(xù)正常使用。當(dāng)監(jiān)測(cè)到機(jī)場(chǎng)異常開門時(shí)自動(dòng)告警，系統(tǒng)將限制無(wú)人機(jī)作業(yè)。一體通信站自動(dòng)監(jiān)測(cè)風(fēng)速和雨量，當(dāng)環(huán)境風(fēng)速過大或出現(xiàn)下雨時(shí)，系統(tǒng)將禁止無(wú)人機(jī)起飛或提示工作人員操控?zé)o人機(jī)返航。

安全方面，復(fù)亞智能全流程任務(wù)安全管理機(jī)制再次升級(jí)

在無(wú)人機(jī)起飛前，系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)風(fēng)速、雨量、磁場(chǎng)干擾、衛(wèi)星數(shù)量、RTK狀態(tài)、電量檢查、電氣動(dòng)作、傳感器、開關(guān)機(jī)、供電狀態(tài)等全面檢測(cè)，確保運(yùn)行狀態(tài)穩(wěn)定飛行環(huán)境安全。 無(wú)人機(jī)飛行任務(wù)中，系統(tǒng)將根據(jù)無(wú)人機(jī)電量和飛行距離自主決策返航，無(wú)人機(jī)2.4G/5.8G與飛行大腦5G控制鏈路雙備份，確保無(wú)人機(jī)的通信穩(wěn)定。任務(wù)結(jié)束無(wú)人機(jī)回庫(kù)，復(fù)亞智能采用視覺和RTK雙重降落方式，算法自動(dòng)消除周邊陰影、強(qiáng)光干擾和圖案破損影響，當(dāng)出現(xiàn)無(wú)人機(jī)降落失敗或機(jī)場(chǎng)故障時(shí)，無(wú)人機(jī)將自動(dòng)前往備降點(diǎn)降落，緊急備降點(diǎn)無(wú)人機(jī)在電量充足情況下可一鍵返航回收。

多款實(shí)用功能即將推出，賦能更多行業(yè)場(chǎng)景

多機(jī)場(chǎng)連續(xù)跳飛功能，提高無(wú)人機(jī)在長(zhǎng)通道場(chǎng)景下的巡查效率。無(wú)人機(jī)能起飛、降落到任意航程范圍內(nèi)的A30EC機(jī)場(chǎng)，在長(zhǎng)通道飛行任務(wù)場(chǎng)景，能有效節(jié)省往返飛行時(shí)間，提高有效巡檢時(shí)間。

邊飛邊傳功能，提升巡檢數(shù)據(jù)傳輸速度。飛行過程中無(wú)人機(jī)將同步傳輸照片與視頻數(shù)據(jù)，大幅提升傳輸效率，不再影響下一次巡查任務(wù)執(zhí)行時(shí)間。

低功耗高帶寬自組網(wǎng)功能，解決山林、戈壁的通訊不暢問題。在山林、戈壁等網(wǎng)絡(luò)覆蓋不全面場(chǎng)景，低功耗高帶寬自組網(wǎng)技術(shù)讓無(wú)人機(jī)機(jī)場(chǎng)與無(wú)人機(jī)之間通訊穩(wěn)定，確保視圖穩(wěn)定傳輸。同時(shí)，自建RTK基站的厘米級(jí)定位能力，完全滿足電網(wǎng)等場(chǎng)景精細(xì)化巡檢需求。

產(chǎn)品參數(shù)：

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