“快”是現(xiàn)代生活的主旋律。在物流業(yè)中，這一點(diǎn)更是有過(guò)之而無(wú)不及。盡管近年來(lái)國(guó)內(nèi)物流系統(tǒng)發(fā)展突飛猛進(jìn)，在跨省運(yùn)輸時(shí)，大部分物流也需要3天左右，這對(duì)于當(dāng)前國(guó)內(nèi)發(fā)展迅速，注重供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)效的企業(yè)來(lái)說(shuō)顯然是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。在物流界，以“快”聞名的跨越速運(yùn)打破了這一桎梏：跨省最快8小時(shí)，當(dāng)天就能送達(dá)?？缭剿龠\(yùn)的“快”，背后有著哪些秘訣呢？

強(qiáng)大的航空資源布局

跨越速運(yùn)為何能這么快？一個(gè)最重要的因素就是其業(yè)內(nèi)頂級(jí)的航空運(yùn)力資源。眾所周知，在長(zhǎng)途運(yùn)輸中，空運(yùn)相比陸運(yùn)在速度上有著壓倒性的優(yōu)勢(shì)，是運(yùn)送長(zhǎng)途急件的第一選擇?？缭剿龠\(yùn)從航空貨運(yùn)起家，本身就是一家有著雄厚航空資源背景的物流公司。從2007年成立之初，跨越速運(yùn)便開(kāi)始專注于空運(yùn)領(lǐng)域的布局與深耕。成立至今，除了自有的13架貨運(yùn)包機(jī)外，跨越速運(yùn)已與國(guó)航、南航、海航、東航、上航等十余家航空公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，僅在華南地區(qū)便搶占了70%的航空腹艙資源，覆蓋面極其廣闊，實(shí)現(xiàn)全國(guó)各大機(jī)場(chǎng)不間斷航班。如此強(qiáng)大的航空資源，充分保證了跨省運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性。

“鑄劍系統(tǒng)”全面提升時(shí)間效率

除了在硬件上的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)，在“軟件”實(shí)力上，跨越速運(yùn)也有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，跨越速運(yùn)每年投入的科技研發(fā)費(fèi)用占營(yíng)業(yè)收入的4.1%，這一投入力度在全行業(yè)都不多見(jiàn)。2019年，跨越速運(yùn)推出了投資數(shù)億元、耗時(shí)多年精心打造的“鑄劍系統(tǒng)”，從集成性上來(lái)看，鑄劍系統(tǒng)集成了TMS（運(yùn)輸管理）、VMS（車輛管理）、中臺(tái)系統(tǒng)、MAP（貨車版地圖系統(tǒng)）等共計(jì)20+大型管理系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)場(chǎng)景細(xì)分若干模塊，總模塊超過(guò)200+。模塊與模塊、系統(tǒng)與系統(tǒng)間相輔相成，結(jié)合AI智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)中心實(shí)現(xiàn)了場(chǎng)地使用率的提升、網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)化選址、路徑規(guī)劃、貨量預(yù)測(cè)、智能機(jī)器代替人工客服等，輔助新業(yè)務(wù)開(kāi)拓。

事實(shí)證明，在提升效率的同時(shí)，該系統(tǒng)不但節(jié)約了80%的調(diào)度人力成本和20%的場(chǎng)地資源，被釋放的資源還能再承接30%以上的貨量運(yùn)營(yíng)能力。

專業(yè)企業(yè)端服務(wù)，構(gòu)建“護(hù)城河”

如果說(shuō)時(shí)效是跨越速運(yùn)擊穿同行壁壘的子彈，那么在B端市場(chǎng)深耕多年的“企業(yè)件”服務(wù)能力和口碑就可以視為其抵擋同行入侵的護(hù)城河。

企業(yè)件物流服務(wù)與常見(jiàn)的電商件物流在本質(zhì)上有諸多不同。舉例來(lái)說(shuō)，你在網(wǎng)上下單買了一箱水果，這是電商件。商家承諾的是次日達(dá)，早到一點(diǎn)或晚到一點(diǎn)，都不會(huì)帶來(lái)多大影響；如果出現(xiàn)延誤，客戶投訴之后，商家也會(huì)做出相關(guān)處理，但并不影響對(duì)物流公司的選擇。但如果企業(yè)客戶托寄一批樣品，而且客戶明確要求必須第二天下午1點(diǎn)前送達(dá)，這是企業(yè)件。如果不能按時(shí)送達(dá)，或者出現(xiàn)貨物破損，收件方會(huì)因?yàn)闃悠返难诱`而被迫推遲生產(chǎn)計(jì)劃，發(fā)件方也會(huì)因此產(chǎn)生更大的損失。

在企業(yè)件的服務(wù)體系中，快遞公司不僅僅是搬運(yùn)工，更像是產(chǎn)業(yè)鏈中的一環(huán)，一損俱損，一榮俱榮。

因此跨越速運(yùn)在客戶服務(wù)方面，可謂是做到了極致。為了最大化提升物流時(shí)效，跨越速運(yùn)開(kāi)通了“24小時(shí)晝夜取派”服務(wù)。同時(shí)為客戶提供24小時(shí)“一對(duì)一”管家服務(wù)，客戶經(jīng)理全程跟蹤訂單狀況，針對(duì)可能出現(xiàn)的意外情況提前制定解決方案，并為客戶隨時(shí)提供專業(yè)解答和服務(wù)。這一服務(wù)特色，最大程度避免了在溝通上浪費(fèi)時(shí)間，也為“跨省最快8小時(shí)”提供了保障。

發(fā)展至今，跨越速運(yùn)已幫助成千上萬(wàn)的企業(yè)、工廠等客戶解決物流方面的難題，成為業(yè)內(nèi)知名的速運(yùn)先鋒。運(yùn)送跨省急件，跨越速運(yùn)是一個(gè)值得信任的選擇。

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