助力新能源電動汽車行業發展，浦東這家新材料企業成為全球隔膜行業的領頭羊

來源：浦東發布時間：2023-06-26 18:10:45

近日，恩捷股份再度入選“2023中國鋰電材料產業TOP50企業”榜單。恩捷股份被譽為“大膜王”，目前是全球最大的隔膜生產企業。近年來，恩捷股份一直處于高增長狀態。據企業最新年報顯示：2022年，恩捷股份營業總收入125.91億元，同比上升57.73%，凈利潤40.0億元，同比增長47.2%。而作為主營新能源業務的總部，位于浦東的上海恩捷新材料科技有限公司（以下簡稱“上海恩捷”）貢獻了109.96億元營收，36.88億元凈利潤。

(相關資料圖)

產能規模領先同行企業

在上海恩捷車間里，隔著玻璃遠遠地看見一卷卷白色的薄膜，這是其核心產品“鋰電池隔膜”，在專業設備下放大觀測，會看到這些薄膜表面密布無數個納米級黑灰色的絮狀微孔。正是這些微孔使鋰離子順利通過，形成充放電回路，讓鋰電池正常工作。微孔制備技術是鋰離子電池隔膜制備工藝的核心。

2022年全球新能源汽車市場處于高速成長期，全球主要國家都在不斷加碼以鋰電池為主要技術路線的新能源產業建設。作為鋰電池四大關鍵材料之一，隔膜被用在新能源鋰電池正、負極之間，擔負著隔開鋰電池正負極，防止電池短路的重任，被業界稱為電池的“第三電極”。

恩捷股份上市時，主營業務還不是鋰電池隔膜。但隨著隔膜主要應用領域由數碼產品轉換到動力電池，2015年至2021年國內隔膜出貨量從6.3億平方米快速提升至78億平方米，新能源汽車成為鋰電池最大的應用領域。

同時，主流隔膜產品也從干法轉換到了濕法。而從一開始就主攻濕法隔膜賽道的上海恩捷由此扶搖直上。2018年，上海恩捷隔膜的全球市場占有率達到14%，成為全球隔膜行業的新霸主，產能規模領先同行企業。

填補多項國內空白

隔膜是鋰電池產業鏈中最具技術壁壘的關鍵內層組件，主要分為濕法與干法兩種技術路線。

歷經5年蟄伏和積累，上海恩捷迎來了企業規模和產量的質變，并筑起了“護城河”。2017年，上海恩捷的濕法隔膜出貨量達2.1億平方米，國內市場占有率達27%，為當年國內第一，并深度參與汽車電動化的全球供應鏈；2020年，出貨量占國內鋰電池隔膜整體市場的31.5%，占濕法隔膜市場的44.9%，成為國內隔膜行業的絕對龍頭。圖片

上海恩捷的濕法鋰電隔膜技術是我國攻克的35項核心技術之一，填補了多項國內空白。上海恩捷在2019年成為國內第一家超越國外強大競爭對手的隔膜制造商，并使得隔膜成本降到了只占目前鋰電池成本的7%左右。

乘風破浪逐海外

根據高工產研鋰電研究所的調研，2022年中國鋰電隔膜出貨量124億平方米，同比增長59%，其中濕法隔膜占比達75%。預計到2025年，全球鋰電池隔膜需求量有望達到350億平方米。

上海恩捷成立的初心，是早日實現中國在高端材料領域的領先地位。目前，上海恩捷的隔膜產品品類達180種，能夠滿足客戶定制化、多元化需求。4微米超薄基膜、耐高溫功能涂布膜、粘結性功能涂布膜、微孔自關閉高安全隔膜、半固態涂布隔膜等新品相繼問世。上海恩捷在全球布局20多個生產基地（其中海外2個），隔膜年產能達70億平方米，位居全球首位。

發布人：huanglijun

關注索比儲能官方微信，第一時間獲取行業資訊！

關鍵詞:【隔膜】【電池】【電動汽車】

責任編輯：

標簽：

上一篇：政策刺激新型儲能加快發展，行業需求有望迎來高增
下一篇：最后一頁